محطة شحن CAMC: دليل البناء والاستخدام لمحطات شحن المركبات الكهربائية الشاملة

1- المسح الأولي للموقع وتخطيط المخطط

الخطوة الأولى في بناء محطة شحن شاملة للسيارات الكهربائية هي المسح الموقعي وتصميم المخطط. أولاً، تقييم خصائص الموقع، والتأكد من طبيعة استخدام الأرض وشروط الوصول إلى الطاقة، والاتصال بقسم إمدادات الطاقة لحساب سعة المحولات ومستوى الجهد الوارد، وتحديد ما إذا كانت هناك حاجة إلى غرف توزيع جديدة أو توسعة. تحديد عدد محطات الشحن ونسبة الطاقة بناءً على العدد التقديري لمركبات الشحن وأنواع المركبات (سيارات الركاب، الشاحنات الخفيفة، الشاحنات الثقيلة).

تحتاج محطات الشحن الشاملة إلى تلبية سيناريوهات الاستخدام المختلفة. تستخدم الحدائق اللوجستية بشكل أساسي الشحن السريع DC عالي الطاقة، ويمكن تجهيز أماكن وقوف السيارات الداعمة في الحديقة بشحن بطيء للتيار المتردد. وفي الوقت نفسه، تخطيط قنوات دخول وخروج المركبات، ومناطق الانتظار، وأماكن وقوف السيارات لضمان وجود مساحة كافية للدوران والوقوف للمركبات، وحجز مخارج الحريق. يجب أيضًا تضمين مرافق الصرف الصحي في الموقع والحماية من المطر والحماية من أشعة الشمس في الخطة. يجب أن يكون أساس كومة الشحن أعلى من الأرض المحيطة لمنع غمر مياه الأمطار.

نحتاج أيضًا إلى إكمال تقييم الامتثال، وفهم متطلبات البناء المحلية للكهرباء، والحماية من الحرائق، والإشراف على السلامة، واستكمال تصميم الرسم، وتوضيح موقع غرفة التوزيع، وتوجيه الكابلات، ومواقع أكوام الشحن، وتخطيط نظام المراقبة، وتشكيل خطة بناء كاملة.

2 、 اختيار محطات الشحن والمعدات الداعمة

يجب أن يتوافق اختيار معدات محطة الشحن الشاملة مع موقع المشروع. تشمل المعدات الأساسية أكوام شحن التيار المستمر، وأكوام شحن التيار المتردد، وخزائن توزيع الجهد العالي والمنخفض، والمحولات، وأنظمة مراقبة الخلفية، وأجهزة التأريض للحماية من الصواعق، ومعدات مكافحة الحرائق.

بالنسبة للشاحنات الثقيلة والأساطيل اللوجستية الكبيرة، ينبغي إعطاء الأولوية لاستخدام أكوام التيار المستمر عالية الطاقة؛ يمكن إقران المركبات المتناثرة في المجتمع بأكوام DC و AC منخفضة الطاقة. اختر محطات الشحن المزودة بوظائف المراقبة عن بعد، وإنذار الأخطاء، والقياس والفوترة لتسهيل الإدارة الموحدة في الواجهة الخلفية. احتياطي احتياطي في قدرة معدات توزيع الطاقة للتعامل مع زيادة الحمل الناتجة عن نمو المركبات في المستقبل.

منصة المراقبة هي عقل محطة الشحن الشاملة، والتي يمكنها عرض الحالة، وطاقة الشحن، ومستوى البطارية، ومعلومات الأعطال لكل محطة شحن في الوقت الفعلي. وهو يدعم مسح الرموز ضوئيًا، وتمرير البطاقات لبدء الشحن، وإنشاء فواتير الشحن تلقائيًا. مجهزة بوسائل الحماية من الصواعق، والحماية من التسرب، وكاشفات الدخان، وطفايات الحريق وغيرها من مرافق السلامة، ويمكن قطع مصدر الطاقة بسرعة في حالة حدوث ضربات صاعقة، أو تسرب، أو مخاطر الحريق لتقليل المخاطر.

3 、 قبول البناء والتركيب في الموقع

بعد تحديد الخطة والمعدات، أدخل في مرحلة البناء في الموقع. يتضمن تسلسل البناء عمومًا تسوية الموقع، وصب الأساس، وحفر خنادق الكابلات، وتركيب معدات توزيع الطاقة، ومد الكابلات، وتثبيت أكوام الشحن، وإنشاء نظام التأريض.

يجب أن يميز وضع الكابلات بين الخطوط الكهربائية القوية والضعيفة، ويجب أن تكون كابلات الطاقة معزولة ومحمية، ويجب أن تستخدم كابلات الاتصالات أسلاك محمية لتقليل التداخل. يجب أن تكون جميع محطات الشحن والأغلفة المعدنية لخزائن التوزيع متصلة بشبكة تأريض موحدة، ويجب أن تجتاز مقاومة التأريض الفحص. يجب أن تكون قاعدة كومة الشحن محكمة الغلق مقاومة للماء، ويجب أن تكون مداخل ومخارج الكابلات محكمة الغلق لمنع دخول مياه الأمطار والحشرات والقوارض إلى داخل الجهاز.

بعد الانتهاء من جميع عمليات التثبيت، لا يمكن وضعها موضع الاستخدام مباشرة وتتطلب قبولًا مرحليًا. أولاً، إجراء اختبار العزل واختبار تحمل الجهد للتحقق من وجود دوائر قصيرة وتسرب في الدائرة؛ اختبر كل محطة شحن على حدة للتحقق من وظائف إيقاف التشغيل والشحن والحماية. بعد ذلك، قم بإجراء التصحيح الشامل لاختبار ما إذا كان الاتصال بين نظام مراقبة الواجهة الخلفية ومحطة الشحن مستقرًا، وما إذا كان يمكن تحميل إشارة الإنذار بشكل طبيعي. يجب فرز وحفظ مواد القبول وتقارير الاختبار وشهادات تأهيل المعدات. فقط بعد اجتياز القبول يمكن فتح الشحن للجمهور.

4、الاستخدام الموحد بعد تشغيل محطة الشحن

بعد تشغيل محطة الشحن الشاملة رسميًا، يعد التشغيل الموحد هو المفتاح لضمان السلامة. يحتاج موظفو الإدارة إلى تطوير عملية عملية الشحن. عندما تدخل السيارة إلى الموقع، قم بتوجيه السيارة للركن في مكان وقوف السيارات المخصص، وذكّر السائق بإيقاف تشغيل طاقة السيارة، وتحقق مما إذا كان مسدس الشحن والكابلات تالفًا أو مغمورًا بالمياه.

عملية الشحن: تأكد من أن واجهة مسدس الشحن نظيفة وجافة، وأدخل مسدس الشحن بشكل موثوق في منفذ شحن السيارة، وابدأ الشحن في الخلفية أو في محطة الشحن. أثناء عملية الشحن، يجب على الموظفين عدم سحب الأسلحة أو سحب الكابلات، ويحظر تكديس المواد القابلة للاشتعال مثل الصناديق الكرتونية وبراميل الزيت في منطقة الشحن. يقوم النظام بمراقبة جهد الشحن والتيار ودرجة الحرارة في الوقت الفعلي. بمجرد حدوث أي خلل، سيتم إيقاف تشغيل الجهاز تلقائيًا.

اكتمل الشحن. بعد إيقاف تشغيل النظام، افصل مسدس الشحن وأعده إلى حامل السلاح. تغادر السيارة منطقة الشحن لإفساح المجال للمركبات اللاحقة. في حالة حالات الطوارئ مثل أخطاء المعدات، والدخان، والضوضاء غير الطبيعية، وما إلى ذلك، اضغط على زر إيقاف الطوارئ في أقرب وقت ممكن، واقطع مصدر الطاقة الرئيسي، وقم بإجلاء الموظفين، واتصل بأفراد التشغيل والصيانة. يحظر تفكيك غلاف كومة الشحن للصيانة دون تصريح.

5 、 التشغيل اليومي وإدارة الأمن

تنتمي محطات الشحن الشاملة إلى منشآت الطاقة، ويعتبر التشغيل والصيانة المنتظمة أمرًا ضروريًا. إنشاء نظام دورية لفحص غلاف كومة الشحن ومسدس الشحن والكابلات ومروحة التبريد بانتظام بحثًا عن التقادم والتلف؛ تحقق من درجة حرارة غرفة توزيع الطاقة بحثًا عن أي ضجيج غير طبيعي، وقم بتنظيف أي حطام حول جسم الكومة.

تحقق بانتظام من وحدة القياس وأجهزة الحماية من التسرب وأجهزة الحماية من الصواعق لضمان فعالية أجهزة حماية السلامة. قم بتصدير بيانات الشحن بانتظام من الواجهة الخلفية، وتحليل معدلات فشل المعدات، واستبدال المكونات القديمة مقدمًا. وفي الوقت نفسه، ينبغي إجراء تدريب للموظفين لتعريف مديري المحطة بعمليات التوقف في حالات الطوارئ، وتشخيص الأخطاء الأساسية، واستخدام معدات مكافحة الحرائق.

إن محطة الشحن الشاملة للسيارات الكهربائية ليست مجرد كومة من أكوام الشحن. بدءًا من التخطيط المبكر، واختيار المعدات، والبناء والتركيب، وحتى عمليات الشحن اليومية وفحوصات الصيانة، ترتبط كل وصلة ارتباطًا وثيقًا. يعد البناء العلمي والاستخدام الموحد ضروريين للاستفادة بشكل مستمر من مزايا شحن المركبات المتعددة في وقت واحد والتحكم الموحد في محطات الشحن الشاملة، وتحسين كفاءة الشحن مع ضمان السلامة التشغيلية.