CAMC: دليل للعملية الكاملة لاستخدام وتشغيل المقطورات المبردة

1 、 إجراء فحص مسبق شامل قبل القيادة للتخلص من المخاطر المحتملة على الطريق

تنتمي المقطورة المبردة إلى المعدات المتكاملة لـ "العربة + المبرد المستقل"، والفحص قبل المغادرة هو أول نقطة تفتيش لضمان استقرار سلسلة التبريد، والتي لا يمكن إهمالها.

أولاً، افحص جسم المقطورة: افحص ضغط الإطارات ومستوى التآكل، وافحص المحور والتعليق ونظام الفرامل، وتأكد من حالة مصابيح المقطورة ونظام ABS ومسامير القطر، وتأكد من أن توصيل المقطورة ثابت، دون ارتخاء أو تسرب هواء أو تسرب زيت.

بعد ذلك، ركز على فحص وحدة التبريد. قبل البدء، تحقق من مستوى الوقود وزيت المحرك وسائل التبريد في وحدة التبريد، وافحص المبرد بحثًا عن انسداد الغبار والحطام؛ قم بتشغيل الطاقة وبدء تشغيل المبرد، ولاحظ ما إذا كانت درجة الحرارة المعروضة على لوحة التحكم، وتشغيل المروحة، وأضواء مؤشر الإنذار طبيعية.

وأخيرا، فحص المقصورة. تحقق مما إذا كان شريط إغلاق الباب تالفًا أو قديمًا، وما إذا كان هناك أي ضرر أو تسرب للمياه أو انسداد جليدي على الجدار الداخلي لجسم السيارة؛ قم بتنظيف الحطام الموجود داخل الحجرة وتأكد من عدم انسداد فتحات التصريف. وفقًا لدرجة الحرارة المستهدفة المحددة مسبقًا للبضائع المنقولة، يجب تبريد العربة مسبقًا، ويجب تثبيت درجة الحرارة داخل العربة على القيمة المحددة قبل التحميل. لا يسمح بالتبريد أثناء التحميل.

2 、 توحيد عمليات التحميل للتأكد من فعالية دوران التكييف

لقد تدهورت العديد من سلع سلسلة التبريد، ليس بسبب خلل في وحدة التبريد، ولكن بسبب طرق التحميل غير الصحيحة التي تمنع دوران الهواء البارد. قبل التحميل، من الضروري التأكد من أن البضائع قد وصلت إلى درجة حرارة التخزين المحددة. يحظر وضع بضائع ذات درجة حرارة عالية مباشرة في حجرة التبريد، حيث سيؤدي ذلك إلى زيادة الحمل على وحدة التبريد بشكل كبير ويسبب صعوبات في التبريد. يتطلب وضع البضائع وجود فجوات تهوية محجوزة، ولا ينبغي ربط البضائع بإحكام بجدار المقصورة. يجب إبقاء الجزء العلوي على بعد 15 سم على الأقل من سقف المقصورة لضمان إمكانية تداول الهواء البارد بين البضائع. يجب ألا يؤدي تكديس البضائع إلى سد مخرج الهواء ومخرج العودة لوحدة التبريد. بمجرد انسداد مخرج الهواء، سيؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة الحرارة المحلية وإيقاف التشغيل المتكرر لوحدة التبريد. أثناء عملية التحميل والتفريغ، حاول تقليل وقت فتح باب المقصورة قدر الإمكان لتقليل تدفق الهواء الساخن الخارجي الذي قد يسبب تقلبات في درجات الحرارة داخل المقصورة. بعد التحميل والتفريغ، تأكد من إغلاق الباب بالكامل وإغلاقه وإغلاق شريط الغلق بإحكام. قم بتسجيل درجة الحرارة المحددة لوحدة التبريد في نفس الوقت واحتفظ ببيانات مراقبة درجة الحرارة لتلبية متطلبات تتبع سلسلة التبريد عبر الحدود.

3 、 التحكم في الوقت الحقيقي أثناء القيادة، والرصد الديناميكي لحالة التحكم في درجة الحرارة

أثناء عملية القيادة، يحتاج السائق إلى مراقبة حالة تشغيل المقطورة المبردة بانتظام. عند القيادة، قم بفحص لوحة التحكم الخاصة بوحدة التبريد بانتظام، وتحقق من درجة الحرارة الفعلية داخل المقصورة في الوقت الفعلي باستخدام درجة الحرارة المحددة، وانتبه إلى مطالبات الإنذار. إذا كان هناك ارتفاع غير طبيعي في درجة الحرارة، أو صوت غير طبيعي من وحدة التبريد، أو إنذار رمز الخطأ، فمن الضروري إيقاف السيارة في منطقة آمنة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لتجنب التشغيل لفترة طويلة مع وجود مشكلة. يتطلب النقل لمسافات طويلة عبر الحدود تخزينًا مناسبًا لبيانات درجة الحرارة لسهولة التحقق منها من قبل الطرف المتلقي. أثناء عملية القيادة، انتبه إلى حماية تبديد حرارة نظام التبريد وتجنب القيادة على الطرق المتربة لفترة طويلة، مما قد يتسبب في تراكم الغبار على المبرد؛ المحافظة على سرعة معقولة أثناء القيادة بسرعات عالية، وتقليل مطبات المركبات، ومنع إزاحة الحمولة وضغطها وانسداد مجاري الهواء. عند مواجهة طقس حار ومشمس، حاول القيادة في الصباح والمساء لتقليل الحمل الحراري الناتج عن أشعة الشمس المباشرة. في حالة ركن السيارة لفترة طويلة، حافظ على تشغيل وحدة التبريد بشكل طبيعي وحافظ على درجة حرارة ثابتة داخل المقصورة. لا تقم بإيقاف تشغيل وحدة التبريد حسب الرغبة.

4 、 عمليات التفريغ في المحطة والتحكم في عملية تسليم درجة الحرارة

بعد الوصول إلى الوجهة، لا يمكن فتح الباب فورًا لتفريغ الحمولة. أولاً، قم بفحص منحنى درجة الحرارة المسجل بواسطة آلة التبريد للتأكد من أن درجة الحرارة أثناء النقل تلبي متطلبات البضائع. بعد الانتهاء من تسليم المستند، افتح باب الحجرة. يتبع التفريغ أيضًا مبدأ التشغيل السريع لتقليل وقت فتح باب الحمولة. أثناء عملية التفريغ، راقب باستمرار درجة الحرارة داخل الحجرة. إذا كانت مدة التفريغ طويلة، يمكن إغلاق باب المقصورة على مراحل للحفاظ على درجة حرارة منخفضة داخل المقصورة. بعد تفريغ جميع البضائع، قم على الفور بتنظيف أي مياه متبقية أو حطام في العربة، وتحقق من وجود أي بضائع متبقية أو أضرار ناجمة عن الاصطدامات، وقم بتنظيف أنابيب الصرف. بعد التفريغ، قم بإيقاف تشغيل وحدة التبريد وإيقافها حسب المواصفات. تحقق مما إذا كانت هناك أي إنذارات خطأ جديدة في وحدة التبريد واحتفظ بسجل لعملية النقل للأرشفة.

5 、 الصيانة والصيانة اليومية لإطالة عمر خدمة المقطورات المبردة

الصيانة الموحدة هي المفتاح لتقليل معدلات الفشل وإطالة عمر المعدات. قم بتنظيف زعانف التبريد الخاصة بوحدة التبريد بشكل يومي، واستبدل زيت وحدة التبريد وعنصر الفلتر والفلتر الجاف بشكل منتظم، وتحقق من إحكام الحزام. قم باختبار أداء الختم لأختام الأبواب بشكل منتظم، واستبدل الأختام القديمة في الوقت المناسب، ومنع تسرب غاز التبريد. عند الوقوف لفترة طويلة، حافظ على جفاف الجزء الداخلي من العربة، وقم بتشغيل وحدة التبريد بانتظام لفترات قصيرة من الوقت لحماية نظام التبريد؛ يجب أن تظل منطقة التخزين جيدة التهوية ومظللة قدر الإمكان. قم بإجراء صيانة متعمقة بانتظام وفقًا لدليل الشركة المصنعة، وحدد المخاطر المحتملة مسبقًا مثل تسرب خطوط الأنابيب وتقادم الدوائر. بالنسبة لمستخدمي التصدير في الخارج، يمكن استخدام أكوام الشحن CAMC لتوفير دعم الطاقة لمقطورات نسخة التبريد الكهربائية. عند ركنها في الفناء أو المستودع، يمكن استخدام أكوام الشحن لتزويد الطاقة لوحدة التبريد، واستبدال تشغيل الديزل، وتقليل تكاليف الوقود، وتقليل انبعاثات العادم، والتكيف مع اتجاه تطوير سلسلة التبريد الخضراء.

جوهر الاستخدام الرشيد للمقطورات المبردة هو "التبريد المسبق في المكان، وقنوات الهواء الناعمة، ودرجة الحرارة الثابتة طوال العملية، والصيانة الدورية". يمكن أن يؤدي اتباع العمليات القياسية بدقة إلى ضمان سلامة البضائع التي يتم التحكم في درجة حرارتها، وتقليل تكاليف صيانة المعدات، وتحسين استقرار أعمال النقل بسلسلة التبريد.